上海公司做網(wǎng)站的,汕頭小程序開發(fā),個人網(wǎng)站制作源代碼下載,成都關鍵詞seo推廣平臺風光儲、風光儲并網(wǎng)VSG直流微電網(wǎng)simulink仿真模型。 系統(tǒng)有光伏發(fā)電系統(tǒng)、風力發(fā)電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、負載、逆變器?lc濾波器?大電網(wǎng)構成。 附參考文獻。光伏系統(tǒng)采用擾動觀察法實現(xiàn)mppt控制#xff0c;經(jīng)過boost電路并入母線#xff1b; 風機采用最佳葉尖速比實現(xiàn)mppt控制經(jīng)過boost電路并入母線 風機采用最佳葉尖速比實現(xiàn)mppt控制風力發(fā)電系統(tǒng)中pmsg采用零d軸控制實現(xiàn)功率輸出通過三相電壓型pwm變換器整流并入母線 儲能系統(tǒng)由蓄電池構成采用電壓外環(huán)電流內(nèi)環(huán)雙閉環(huán)控制實現(xiàn)直流母線電壓穩(wěn)定通過雙向DCDC變換器并入母線實現(xiàn)功率雙向流動。 并網(wǎng)逆變器采用VSG控制經(jīng)過lc濾波器并入大電網(wǎng)VSG的Pref為20kWQref為0var。 負載單元為交流負載 附參考文獻。咱們今天來嘮嘮風光儲并網(wǎng)系統(tǒng)中那個讓人又愛又恨的VSG控制。搞過微電網(wǎng)仿真的兄弟都知道這玩意兒就像搭樂高——每個模塊都得嚴絲合縫特別是當光伏、風機、蓄電池這些新能源設備湊在一起時。先看光伏這頭MPPT算法用的是最經(jīng)典的擾動觀察法。在Simulink里實現(xiàn)時代碼里藏著個小機關function duty_cycle PnO(V_pv, I_pv, prev_duty, delta_d) P_now V_pv * I_pv; if (P_now prev_power) duty_cycle prev_duty delta_d; else duty_cycle prev_duty - delta_d; end % 注意這里要處理邊界問題 duty_cycle min(max(duty_cycle,0.1),0.9); end這個看似簡單的邏輯實測時最容易在光照突變時抽風。建議把delta_d設為自適應變量別像我當年那樣傻乎乎用固定步長結果系統(tǒng)震蕩得像蹦迪。風機那邊講究的是葉尖速比控制核心在于實時計算最佳轉速。PMSG的零d軸控制有個騷操作——把q軸電流直接跟轉矩掛鉤d軸電流強制歸零。仿真時發(fā)現(xiàn)個有趣現(xiàn)象當風速超過額定值時整流器的直流母線電壓會突然上翹這時候就得靠后面要說的儲能系統(tǒng)來擦屁股了。說到蓄電池的雙閉環(huán)控制電壓外環(huán)的PI參數(shù)調起來簡直玄學。有個小技巧先用臨界比例法確定電流內(nèi)環(huán)參數(shù)再根據(jù)母線電容容量推算電壓環(huán)參數(shù)。這里面的雙向DCDC變換器就像個稱職的調酒師電流正向流動時是buck模式反向就切到boost模式。重頭戲還是VSG控制這貨的虛擬同步機算法要讓并網(wǎng)逆變器裝得像傳統(tǒng)發(fā)電機。關鍵代碼段長這樣% 虛擬慣量計算 J 0.2; % 虛擬轉動慣量 D 4000; % 阻尼系數(shù) omega (Pref - P_actual)/J * dt omega_prev - D*(omega_prev - omega_grid); % 電壓生成 E sqrt( (V_ref kp_Q*(Qref - Q_actual))^2 (omega*L*I_d).^2 );實測發(fā)現(xiàn)當電網(wǎng)頻率波動時這個虛擬慣量參數(shù)J選太小會導致系統(tǒng)跟著電網(wǎng)晃悠選太大又會讓動態(tài)響應變慢跟騎自行車找平衡一個道理。最后說個血淚教訓LC濾波器的諧振點計算千萬別偷懶。有次仿真時并網(wǎng)電流出現(xiàn)蜜汁震蕩折騰兩天才發(fā)現(xiàn)是濾波電感在60Hz工況下和電容產(chǎn)生了諧振。后來加了主動阻尼才搞定代碼里就多了這么幾行% 主動阻尼項 V_damp -K_damp * I_filter * R_damp; V_inv V_ref V_damp;這行代碼就像給系統(tǒng)吃了顆定心丸震蕩立馬消停了。所以說微電網(wǎng)仿真這事既要懂理論還得會debug有時候玄學改參比死磕公式管用多了。參考文獻[1] 虛擬同步機技術在微電網(wǎng)中的應用. 電力系統(tǒng)自動化[2] 風光儲聯(lián)合系統(tǒng)控制策略研究. 可再生能源[3] 基于VSG的并網(wǎng)逆變器阻抗重塑方法. 中國電機工程學報